Er zijn in de jaren verschillende klassen geweest voor touring cars, zoals de bekende ETCC (European Touring Car Championship), WTCC, DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), maar ook iets minder bekende DTCC (Dutch Touring Car Championship) en BTCS (Belgian Touring Car Series). Het is opvallend dat, ondanks de populariteit van deze klasses, er maar relatief weinig modellen van zijn, met als uitzondering deels de DTM. In deze blog ga ik meer in op de WTCC, diens voorganger ETCC en het huidige WTCR

Het ETCC werd in 2002 opgericht en werd verraced naar Super 2000 regels. Ook deze klasse kwam voort uit andere raceklasses en was een soort “promotie”. De serie bleef tot 2005, waarna het een promotie kreeg tot wereldkampioenschap (WTCC). Uit de beginjaren komt deze auto:

High Speed – Alfa Romeo 156 GTA

Vanaf 2005 was het het WTCC en uit deze tijd komen de volgende auto’s:

MiniChamps: BMW 320si

Inno64: Honda Accord Euro-R Super 2000

Norev: Chevrolet Lacetti WTCC (2006)

Norev: Chevrolet Lacetti WTCC (2007)

Later zouden de Super 2000s verdwijnen voor de TC1 klasse. Een voorbeeld hiervan is hier te zien

Norev: Citroën C-Elysee WTCC (2014)

Norev: Citroën C-Elysee WTCC (2016)

Norev: Citroën C-Elysee WTCC (2017)

Tarmac Works: Honda Civic WTCC

PopRace: Chevrolet Cruze WTCC

Als laatste komt de WTCR. De fabrikanten kregen door de oplopende kosten minder interesse in de WTCC, tegelijkertijd waren veel fabrikanten geinteresseerd in de TCR-regels. Met de komst van deze regels verloor het de status “wereldkampioenschap” en werd het de “wereldbeker” (world cup).