De Volkswagen Golf is in al zijn verschillende generaties opgeteld een van de meest populaire auto's ter wereld. Het is dan ook geen verrasing dat er van alle generaties meerdere modellen zijn van de Golf. Dit overzicht is dan ook niet compleet. Mocht u aanvullingen hebben, dan hoor ik dat, zoals altijd, graag. De Golf werd in 1974 geïntroduceerd als opvolgers van de kever. Ook van de kever, die over de jaren evolueerde, zijn heel veel modellen te vinden. Vooral de introductie van de GTI-versie, enkele jaren later, zorgde ervoor dat de naam Golf bijna synoniem werd voor "hot hatch", hoewel er verschillende concurrenten zijn geweest die minstens zo goed of zelfs beter waren. Ook de introductie van de dieselmotor was een novum in deze grootte auto. Dat dit zo'n veertig jaar later tot grote problemen zou leiden bij de moederfirma VW was toen wellicht nog niet te voorzien.
Nadat afgelopen weekeinde (16 & 17 Juni 2018) de 24 uurs race van Le Mans werd verhouden, leek het mij interessant te zien welke allemaal in 3 inch vereeuwigd zijn. Naarmate we verder teruggaan in de tijd zien we minder en minder modellen. Toch hoop ik in de toekomst meer te mogen toevoegen
2019 - Sébastien Buemi, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima - Toyota TS050 Hybrid
Nog geen model
2018 - Sébastien Buemi, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima - Toyota TS050 Hybrid
De Tyrrell P34 is beter bekend als de zeswielige formule 1-wagen. De wagen zorgde voor zo'n impact dat bijvoorbeeld Hot Wheels 40 jaar later nog een modelauto van deze racewagen maakte. Maar ook op het moment van verschijnen was het een auto die voor inspiratie bij modelautomakers zorgde. Hieronder is een lang niet volledig overzicht. Bijvoorbeeld het Japanse Kyosho maakte alleen al 6 verschillende versies, waaronder 3 uitvoeringen!
Het Franse merk Alpine is tegenwoordig onderdeel van Renault, maar was vroeger onafhankelijk. Er was een pauze van meer dan 20 jaar tussen 1995 en 2017, waarin het merk Alpine niet werd gebruikt. Het merk maakte sportwagens met Renault-techniek en werd in 1973 overgenomen door Renault. Alpine zelf werd opgericht in 1954. Hieronder een overzicht van Alpine's in kleine schaal:
In een eerdere review had ik het al over Tomica Limited Vintage (TLV), een prachtige serie met voornamelijk aandacht voor Japanse automerken, hoewel automerken uit andere landen echt niet overgeslagen worden. De modellen zijn van een uitstekende kwaliteit, waarbij ik vrijwel geen negatieve punten kan noemen - wellicht de ietwat dikke banden. Hieronder een kleine presentatie van slechts enkele modellen:
Audi 80 2.0E Polizei - let op het Audi logo op het scherm voor de voordeur
In 1964 besloten enkele autobladen samen te werken en een auto van het jaar te kiezen door punten te geven. De auto met de meeste punten wint. Het is wellicht interessant te zien hoeveel auto's het daarvan in kleine schaal hebben weten te maken.
2017 is gekomen en kunnen we terugkijken op 2016. Het was voor mij persoonlijk een zeer goed verzameljaar. Hoewel ik eigenlijk altijd probeer datgene te verzamelen wat ik leuk vind springen er altijd wel enkele modellen uit. Hieronder een overzicht van de toppers die ik in 2016 heb mogen toevoegen.
De huidige Fiat 500 is een schattig stadswagentje met een design dat moet doen denken aan de Nuovo 500 van 1957. Trouwens, wel leuk dat de huidige Fiat 500 50 jaar na de introductie van de Nuovo 500 gebouwd wordt, hoewel dat waarschijnlijk toeval is; de 500 is gebaseerd op een concept uit 2004.
Het begint min of meer bij de Fiat 500 uit 1936. Deze wagen, bijgenaamd Topolino (kleine muis) werd door Hot Wheels als een dragster verkleind. Zover ik weet de enige in onze schaal. Toen in 1957 de Fiat 500 werd gepresenteerd, noemde men deze de Nuovo 500 omdat het immers min of meer de opvolger was van de Topolino. Deze is verkleind door minstens drie fabrikanten: Kyosho, MicroChamps en Kinsmart. MicroChamps maakte zelfs 2 versies.
Het Franse merk Alpine is tegenwoordig onderdeel van Renault, maar was vroeger onafhankelijk. Er was een pauze van meer dan 20 jaar tussen 1995 en 2017, waarin het merk Alpine niet werd gebruikt. Het merk maakte sportwagens met Renault-techniek en werd in 1973 overgenomen door Renault. Alpine zelf werd opgericht in 1954. Hieronder een overzicht van Alpine's in kleine schaal:
