Hoewel Dacia al veel langer bestaat, werd het kennelijk pas interessant voor modelautomakers toen het bij Renault kwam. Het eerste Dacia-model was van de Logan, die in opdracht van Dacia gemaakt werd. Later kwamen er nog meer dealer-modelletjes. Pas met de introductie van de Duster kwamen er modellen die ook in winkels verkocht werden.
Norev: Dacia Duster II
Het idee voor deze post is al wat ouder, maar dankzij XCarToys' nieuwe Aurus Senat moest het er maar eens van komen, een overzicht van staatslimousines in kleine schaal.
UPDATE: Technopark ZiL 115
XCarToys: Aurus Senat
Nieuwtjes van het Russische Technopark zijn tot op heden eigenlijk altijd Russische auto's geweest, maar sinds kort komen er ook andere niet-Russische merken bij.
Toch beginnen we Russisch:
Lada 4x4
(UPDATE: Majorette Kia Stinger GT)
Van Noord-Koreaanse automerken bestaan wellicht ook modellen, maar daar weet ik helaas niet van. Zuid-Koreaanse automerken zijn er echter wel. Er zijn, voor een grootmacht in de autoindustrie, maar bar weinig modelauto's van de Zuid-Koreaanse automerken. Een poging tot een overzicht:
Daewoo nam de boedel over van GMK (General Motors Korea) en bouwde op GM-techniek gebaseerde auto's tot midden jaren '90. Men nam firma's, zoals het Poolse FSO, het Roemeense Oltcit, of het Oekraiense ZAZ, over. Met de Azië-crisis, eind jaren '90, ging Daewoo failliet. De personenwagendivisie werd deels door General Motors overgenomen, waarna men Daewoo-auto's als Chevrolet (en deels als Opel) verkocht.
Technopark blijft aan de weg timmeren. Hoewel het een submerk lijkt van Motormax, worden deze modellen niet als Motormax aangeboden. En gezien de recente ontwikkelingen is dat raar.
Een aantal van de nieuwtjes:
Lada Largus (een rebadge van de Dacia Logan)
Dacia Duster
Hyundai Creta
Hyundai SXanta Fe
Kia Sportage
Ford Explorer
Nissan Qashqai
UAZ Patriot
UAZ Hunter
Recentelijk heb ik een Lada 2107 van Welly op de kop weten te tikken. Daarmee heb ik nu drie "oer"-Lada's in deze schaal. De nieuwste staat op de foto links, gevolgd door de Lada 2106 (Welly) en de Lada 2101 (Minsk) (al is dit een VAZ, omdat deze uit Belarus in de Sovjettijd komt).
In deze blog ga ik het hebben over auto's die in het voormalig Oostblok gemaakt zijn. Dus auto's van na de val van de Berlijnse muur zul je hier bijna niet terugvinden. Het is interessant te zien dat er maar weinig modelletjes gemaakt zijn van Oost-Europese auto's in de "Matchbox"-schaal, ondanks dat bijvoorbeeld merken als SIKU, Matchbox en Majorette in licentie in het voormalig Oostblok gemaakt werden. Ook is het opvallend dat de meeste pas jaren na de val van de muur verschenen.
In de dagen voor het vallen van de Berlijnse muur waren modellen van Oostblokauto's in Europa wat moeilijker te verkrijgen dan nu. De Action had vele modelletjes van Russische auto's. Maar de schaal van die modellen - 1:43 - is niet mijn schaal. Gelukkig zijn er alternatieven. Zo is er Bauer, dat voor de Russische markt Hongwell-modellen laat produceren, Autotime, een merk dat Welly-modellen voor de Russische markt laat produceren en sinds (relatief) kort Technopark.
Technopark lijkt zijn modellen van Motormax te betrekken, wat blijkt uit het logo (vrijwel gelijk) als uit de modelletjes zelf (wieltjes, bodemplaatbevestiging, opdruk). Ook deze modellen worden exclusief voor de Russische markt gemaakt en zijn in Europa niet eenvoudig te krijgen. Toch heb ik mijn hand op enkele modellen weten te leggen. Het modelautomerk zorgt ervoor dat we een Zil in 3 inchformaat hebben en ook hun UAZ "bukhanka" (brood) is uniek in deze schaal. Daarnaast zijn er enkele nieuwe Lada-modellen die een primeur betekenen in dit formaat.