De Nederlandse autoindustrie, zeker in vergelijking met andere landen als België, was historisch gezien klein. Waar Belgische automerken tot de jaren '50 het konden uitzingen, was de autoproductie in Nederland min of meer voorbij in de jaren '20. Wel was er assemblage van buitenlandse merken, maar ook daar was bijvoorbeeld België veel belangrijker.
Na de Tweede Wereldoorlog besloot men bij DAF, dat tot dan toe aanhangers en vrachtwagens maakte, ook personenwagens te gaan maken. Hier zou later een fabriek voor worden opgezet in het Limburgse Born. Hier werden de DAFs 33, 44, 46, 55 en 66 gemaakt. Later nam Volvo de autobouwende entiteit van DAF over en werd hier de Volvo 66 gemaakt. De eerste modelauto van een in Born geproduceerde auto zou komen van het Hongkongse Playart, dat een Volvo 343 namaakte. Een aparte keuze voor het orientaalse merk, gezien de 343 voornamelijk een Europese aangelegenheid was.
The Dutch car industry was, certainly in comparison with other countries like Belgium, always relatively small. Where Belgian car makers would be able to produce cars well into the 1950's, the Dutch car industry was more or less over in the 1920's. Of course, assembly of foreign makes happened on Dutch soil, but here too, the Belgian assembly was much more important.
After the Second World War, DAF - which started out making trailers and would diversify into trucks, announced at the end of the 1950's they would be making passenger cars. To be able to do so, a new factory was started in Born, in the Dutch province of Limburg. Here, the DAF models 33, 44, 46, 55 and 66 would be made. After the Volvo take-over of the DAF car building entity the Volvo 66 was made here as well. The first miniature car of a Born produced car would be done by Playart of Hong Kong, which would make the Volvo 343. A rather odd choice for the oriental made, seeing the 343 was a car confined to the European sphere.
Maisto heeft ook een aantal nieuwtjes geplaatst, waaronder:
Mack B61
Mack Anthem
(UPDATE) Mercedes-Benz Actros 1851 MP4 Gigapsace
Er zullen enkele modellen met licht en geluid komen, op dit moment zijn enkel bestaande modellen bekend, die dus "omgebouwd" worden om dit mogelijk te maken.
Toen in 1997 een nieuw autoregelement werd geïntroduceerd voor het wereldkampioenschap rally vervingen deze de oude Groep A-regelementen. Het resultaat waren meer spectaculair uitziende auto's en niet lang of vele automerken stapten in dit regelement. Hieronder wordt gepoogd een overzicht te geven van deze wagens, tot de regelwijziging in 2011. Van sommige auto's is helaas nooit een modelauto gemaakt. Het overzicht hier geeft het modeljaar aan, niet perse het jaar waarin de afgebeelde auto meedeed.
1997
In 1997 werden dus de eerste auto's toegelaten op basis van de nieuwe regelgeving in het wereldkampioenschap rally. Aanvankelijk waren er drie fabrikanten:
Nu de Dakar-rally weer van start is gegaan, leek het mij leuk een overzicht te maken van alle Dakar-auto's in mijn verzameling. Ik heb het vermoeden dat er wel meer zullen zijn. Aanvullingen zijn welkom!
Een nieuwe dag, een nieuw modelautomerk. Dit keer het in 2018 pas opgerichtte BM Creations, dat sindsdien grotere schaalmodellen maakt. Waarschijnlijk zullen de modellen te openen deuren en werkende vering krijgen als USP (Unique selling point), gezien wat op hun Facebook-pagina te zien is van de vooraankondiging van de Suzuki Jimny. Daarmee zijn er nu al minimaal vier verschillende Suzuki Jimny-modellen. Het kondigt voor 2019 de volgende modellen aan:
Hot Wheels werkte tussen 2002 en 2004 samen met Bandai en produceerde de Chara Wheels-serie. De meeste modellen zijn fantasiemodellen gebaseerd op (teken)films. Er zijn ook enkele modellen die gebaseerd zijn op echte voertuigen uit films, waaronder een setje van de film Taxi 3. Vrij bijzonder en ik denk vrij zeldzaam in Europa.
Deze Peugeot 307 is naar mijn mening de minst gelukte uit de serie, hoewel nog altijd een heel aardig model
Deze Mitsubishi Lancer Evo VII is denk ik de beste uit de serie.
Maar uiteindelijk is dit toch de ster uit de serie, de taxi uit de film, de Peugeot 406, hier met een sort sneeuwkettingen uitgerust (deze is ook los te klikken)
Ook bestaan er modelletje van Back to the Future en Knightrider, om enkele te noemen
Politievoertuigen, net zoals taxi's en brandweerauto's, zijn populaire keuzes voor modelautomakers. We kunnen dan ook uit veel verschillende landen politievoertuigen vinden. Hieronder een overzichtje die verre van compleet is.
Nederland - een model van een VW Transporter T2 pickup door Greenlight
België - een model van een Porsche Panamera door Majorette
AutoArt maakt al jaren modelauto's, voornamelijk in grotere schalen, maar men heeft vanaf einde jaren '90, begin 2000 tot ongeveer 2008 1:64 modelauto's uitgebracht. Deze waren zeer gedetailleerd, zeker de latere modellen. De vroege modellen hadden nog bedrukte koplampen, maar men ging al vlot over tot lensjes. Sporadisch brengt AutoArt nog wel nieuwe versies van hun modellen uit.
De Spielwarenmesse in Neurenberg is waarschijnlijk de belangrijkste plaats waar nieuwtjes op het gebied van speelgoed worden gepresenteerd. Zo zijn er vele fabrikanten aanwezig die hier voor 2017 nieuwtjes presenteren. Hier een overzicht:
Schuco:
Schuco introduceerde enkele jaren geleden een serie met 1:64 modellen. Dit jaar lijken de nieuwtjes die gepresenteerd zijn beperkt tot variaties op bestaande wagens.
