(UPDATE: Liechtenstein)
Naar aanleiding van wat "research" naar een modelauto (zoeken met Google), vond ik uit dat ik een raceauto had van een Zimbabwaanse coureur. Dat gaf mij een idee. Van hoeveel landen kan ik een coureur vinden?
Argentinië
Matchbox, het andere merk van Mattel presenteerde ook al een aantal nieuwtjes voor 2021. Ik presenteer hier de modellen die gelicenseerd zijn:
Audi (2020) TT RS
Bentley (2019) Bentayga
Buick (1953) Skylark Convertible
Chevrolet (1934) Master Coupe
Chevrolet (1979) Nova
Dodge (1957) D100 Sweptside PickUp
Fiat (2019) 500 Turbo
Ford (1932) Model B Coupe
Ford (1970) Capri
Ford (2021) Bronco 4Door
Honda (2020) E
Land Rover (2020) Defender 90
Lexus (1994) LS400
McLaren (2020) 720S Spyder
Mercedes (2020) CLA Shooting Break
Plymouth (1962) Savoy
Subaru (2019) Forester
Tesla (2020) Roadster
Toyota (1984) MR2
Toyota (2018) Hilux
Majorette kondigde onlangs het eerste nieuwtje voor 2021 aan. Het nieuws komt er langzaam naar buiten.
(Laatste Update: 3x Porsche 956, 1x Mercedes-AMG GT3)
Het is een tijdje stil geweest, Corona zorgt ervoor dat er niet veel nieuws online komt. Toch heb ik weer wat nieuwtjes:
De nieuwtjes van Welly waren nog niet te zien op de beurs in Neurenberg, maar de catalogus wel:
Wartburg 353 (52398)Voor de Russische markt zijn de volgende modellen geintroduceerd
Lada Vesta Cross 1.8 SW Sport
Lada Vesta
Een deel van de nummering van de nieuwe modellen is bekend gemaakt. Ook een nieuw model aangekondigd:
Citroën Méhari (52397)
Een deel van de nummering van de nieuwe modellen is bekend gemaakt.
2020 Jeep Gladiator (52395)
McLaren GT (52399)
2019 RAM 1500 (52396)
Renault 4
Nissan Qashqai
Aston Martin DB5
Chevrolet Bel Air
Honda Civic Type-R
Honda NSX
McLaren 600LT
Suzuki Jimny
Pagani Huayra Roadster
Lexus LX
Mercedes-Benz 190 Evolution
Mitsubishi Pajero Evo
Nissan Skyline R32 ‘Widebody’.
Volkswagen T-Roc
Ford Transit
Ram ProMaster
Ford Escort RS Cosworth
Toyota Camry
Audi Q7
Maserati ?
Audi ?
SIKU kondigde, net als vorig jaar, enkele "Neuheiten" aan in September. Het vermoeden is dat deze in januari 2020 op de markt komen. Deze kwamen in December 2019 op de markt.
Chevrolet Corvette ZR1We maken een sprong in de tijd en kijken naar de Formule 1 in kleine schaal in 2007. Dit is een post in een serie over welk jaar de meeste verschillende Formule 1 auto's produceerde. In 2007 was de Formule 1 wellicht op een van haar hoogste hoogtepunten. Vele autofabrikanten waren actief in wat men de koningsklasse van de autosport noemt. Deze gaven ook modellen in opdracht, vandaar ook dat er best veel modellen te vinden zijn voor 2007. Bovendien was er een Japanse firma die als promotie van elk team een modelauto uitbracht.
Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1979, 1983, 1992, 1993 en 1994
In de serie "Formule 1 in ..." gaan we verder in the eighties, nadat we al drie jaren uit de jaren '90 en twee uit de jaren '70 de revu lieten passeren. Net als de series uit de jaren '70 is hofleverancier Polistil ook verantwoordelijk voor de meeste wagens uit 1983. Ik kan er wel de coureurs bij noemen, maar aangezien elke wagen slechts één keer werd geproduceerd staat elke auto immers voor één coureur. Mochten er mensen zijn die de coureurs willen hebben, meldt het in de comments.
Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1979, 1992, 1993 en 1994
In de serie "Formule 1 in ..." gaan we vandaag verder met 1979. Hofleverancier van dit jaar is, net als 1975, Polistil.
Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1983, 1992, 1993 en 1994
Hoewel Polistil van het fantastische jaar 1976 (vanwege hoe een verbrandde Lauda terugkwam uit de dood en de epische strijd met Hunt) ook modellen maakten, zijn het er slechts vier: Ferrari 312T2, McLaren M23B, Tyrrell P34/2 en de Ligier JS5. We gaan daarom naar het jaar 1979, waarin Polistil weer een nieuwe serie modellen uitgaf:
Ferrari 312T4 - Jody Scheckter. Deze reed wel met nummer 11, maar gezien dat ze wereldkampioen werden, zal dit wel de versie van Scheckter zijn. Van dit model maakte Kyosho ook een model, met beide coureurs van Ferrari.
Nadat we drie opvolgende jaren uit de jaren '90 hebben behandeld, gaan we zien of andere jaren wellicht nog meer coureurs per seizoen opleveren. We beginnen in de jaren '70. De Italiaanse firma Polistil leverde een flink aantal Formule 1-wagens uit deze tijd, zoals we zullen zien.
Uit de serie "Formule 1 in ...": 1979, 1983, 1992, 1993 en 1994
Na 1992 en 1993 behandeld te hebben komt het jaar 1994, waarin ook relatief vele teams en coureurs voorbijkomen.
Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1979, 1983, 1992, en 1993
Aoshima: Williams FW16 - Ayrton Senna
In navolging van mijn bericht over Formule 1 in 1993, nu een ander jaar waarin er ook veel modellen van F1 auto's waren, 1992!
Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1979, 1983, 1993 en 1994
MicroChamps: Ferrari F92A - Jean Alesi
Op een andere blog las ik over 1993 als zijnde het beste jaar voor 1:64 verzamelaars voor Formule 1-modellen en de Formule 1 in het algemeen. Daar is veel voor te zeggen, want Microchamps maakte voor McLaren, Williams, Benetton, Sauber en Ferrari meerdere modellen. Zo zijn er van Sauber drie versies te vinden (Wendlinger, Lehto, Frentzen). Van andere jaren zijn misschien meer modellen per team te vinden, maar 1993 is qua rijders het beste. Dat gaf mij inspiratie om eens te kijken of er nog meer te vinden waren uit 1993. Maar ik zal de komende dagen ook nog eens andere jaren gaan uitlichten waarin veel Formule 1-modellen zijn nagemaakt in kleine schaal, we zullen zien of 1993 werkelijk het beste jaar is qua modellen. Qua technologie was het dat waarschijnlijk wel, met vele elektronische middelen die de auto's zeer complex maakten.
Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1979, 1983, 1992 en 1994
De inspiratie kwam toen ik twee modellen van Spark zag van Renault F1, eentje van 2017 en 2018 elk. Beide hadden als coureur Nico Hülkenberg. Ik dacht bij mijzelf dat het apart is dat ik mij maar aan een enkel model van Lewis Hamilton in de afgelopen jaren kon herinneren, hij won wereldkampioenschappen en vele races, Hülkenberg is een prachtvent, maar hij was nog nooit op het podium en heeft meer modelauto's. Althans, in 3 inch/1:64. Ik ben eens gaan turfen en kwam tot dit resultaat:
Ik had al eens eerder geschreven over nieuwe high-end merkjes uit de orient, ook dit jaar lijkt geen uitzondering qua nieuwe modelautomerken. Dit jaar introduceerden True Scale Models, een merk bekend van grotere schalen, en Inno64 enkele nieuwe modellen. Beide merken richten zich op zeer gedetailleerde (high end) modellen.
Beide produceren modellen met licentie, met spiegels, doorzichtige lensjes, rubberen banden en soms zelfs dingen als interieurspiegels. Ik heb van beide een exemplaar gekocht om deze te kunnen beoordelen.
Inno64: Honda Civic Type R
Inno64 presenteerde enkele niet helemaal nieuwe modellen van Honda, zoals bovenstaande Civic Type R van een vorige generatie. Zoals te zien op de foto heeft het model een spoiler, spiegels, rubberen bandjes en een vrij gedetailleerde opdruk. Het komt in een doorzichtig hard-plastic doosje, dat wederom verpakt is.
True Scale Models - MiniGT: McLaren Senna
True Scale Models (TSM) presenteert onder de merknaam MiniGT enkele nieuwe modellen, waaronder deze uniek voor MiniGT McLaren Senna. Interessant is dat de modellen zowel links- als rechtsgestuurd worden aangeboden. Opvallend is de bedrukking en ook hier zijn zaken als spiegels en spoilers extra gemodelleerd. De McLaren is een zwaar metalen model dat, in tegenstelling tot de Inno64 Honda, kan rollen.
Nadat afgelopen weekeinde (16 & 17 Juni 2018) de 24 uurs race van Le Mans werd verhouden, leek het mij interessant te zien welke allemaal in 3 inch vereeuwigd zijn. Naarmate we verder teruggaan in de tijd zien we minder en minder modellen. Toch hoop ik in de toekomst meer te mogen toevoegen
2019 - Sébastien Buemi, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima - Toyota TS050 Hybrid
In de laatste 70 jaar zijn er vele kampioenen geweest in de Formule 1. Hieronder een overzicht van deze kampioenen als 1:64 modelletje:
1950: Alfa Romeo 158
Bestaat geen model van, zover bekend
1951: Alfa Romeo 159
Kyosho
Grani & Partners is een mij verder onbekende firma, maar deze maakt voor de supermarktketen 7-Eleven al meerdere series 1:64 modelauto's. De laatste is een serie die men Hypercar Collection noemt en bestaat uit elk vier modellen van de automerken Pagani, McLaren en Bugatti. Qua concept lijken de modellen erg op die van Kyosho, zo is de plint, de plaat waarop de auto's geleverd worden, min of meer gelijk. In dit geval gaat het om kleine bouwkits, die we ook qua concept al kennen van Kyosho: Een schroevendraaier en schroefje(s), losse banden, een as met al bevestigde wielen, een bodemplaat, een interieur, een dashboard, een stuur en een carrosserie. Deze moet je simpelweg in elkaar steken (geen lijm nodig) en met het schroevendraaiertje en schroefje(s) zet je het geheel vast. Hier is er een kleine twist, want de Pagani en Bugatti modellen hebben afneembare motorkappen.
Pagani Zonda Revolucion met de motorkap naast de auto.
Ik heb voorheen al geschreven over MicroChamps en de sub-serie van Michael Schumacher. Dit tweede deel in een serie gaat over de McLaren Collection en was een serie van 1:64 modelauto's die door Paul's Model Art werd uitgegeven. In tegenstelling tot de Schumacher Collection zouden er geen modellen na 1994 verschijnen.
Microchamps had naast een licentie van Michael Schumacher, ook een licentie van McLaren. Er waren minstens 16 verschillende modellen, die hieronder opgenoemd zijn.
Hieronder heb ik een lijstje van modellen die ik heb. Onder de foto zie je het Minichamps-bestelnummer, daarna de nummer in de serie, het voertuig en dan de coureur
Spark kondigde voor 2016 enkele Formule 1-modellen aan, waar ik persoonlijk erg naar uitkeek. Nogal interessant is de modelkeuze. Zo zijn er twee McLaren-Honda's, terwijl dit team in 2015 het erg moeilijk had. De keuze voor de kampioenschapswagens van 2013 (Red Bull) en 2015 (Mercedes) ligt wat meer op de hand, maar ik vraag me af waarom niet alle modellen uit hetzelde jaar komen. Niet dat het erg is, want het zijn leuke gedetailleerde modellen. Wat ook leuk is is dat de voertuigen met een helm uitgerust zijn. Daardoor is redelijk duidelijk welke coureur in welke auto zit.
Het is opvallend dat de high-end 1:64 schaal steeds meer merken en merkjes krijgen. Vooral in Azië lijken deze merken aan te slaan. Ik had al eens geschreven over het Japanse Oversteer, maar er zijn er meer.
Zo is er "Colourful Model", dat meerdere namen gehad lijkt te hebben en ietwat vaag is omdat het modellen maakt zonder expliciet een licentie te vermelden. Prachtige modelletjes, die qua verpakking en opbouw iets hebben van Kyosho.
Kyosho kondigde een serie Alfa-Romeo modellen aan. Helaas lijkt Kyosho niet meer volledig nieuwe series te ontwikkelen en is het grotendeels een herhaling van serie III. Geen slechte serie, maar slechts een enkele kleurvariant. Van de kleurvarianten zal de Alfa Romeo 155 DTM in Jägermeisterkleuren de meeste mensen aanspreken. Er zijn twee nieuwe modellen, de 4C en de 8C in de Spyder-variant. Leuk en zeker een must-have voor de Alfist.
BMW heeft een nieuwe lifestyle-catalogus uitgebracht voor 2016-2018. Het goede nieuws: Maar liefst vier nieuwe modellen! Het slechte nieuws: Dit is een setje, dus niet verschillende kleuren van hetzelfde model zoals voorheen. Ik denk dat voor de BMW-dealer en de verzamelaar dit echter een vrij goede stap is; de dealer hoeft niet een setje van 36 modellen te bestellen en de verzamelaar heeft in een keer alle modellen. Maar als dit al het nieuws is tot 2018 is het wel magertjes!
Persoonlijk vind ik dit zeer interessant nieuws: Spark brengt haar eerste Formule 1-model in 1:64. Wat zeg ik? vier nieuwe modellen! De Red Bull RB9 wereldkampioenschapswagen van 2013, twee varianten van de 2015 McLaren-Honda en de wereldkampioenschapswagen van 2015, de Mercedes-Benz W06. Alle met een rijder (nou ja: een gepersonaliseerde helm)
Van Bburago vond ik in de catalogus slechts een enkel nieuw model, de Ferrari 488GTB