Ik had al eens een post gemaakt over de originele Mini uit 1959. Maar de Mini vanaf 2001 is ook populair. Het gaat in principe dan om de Mini met fabrieksinterne code R50, maar ik heb het opengetrokken tot de volgende modellen:
De Aston Martin DB5 was een evolutie van de DB4, maar had een iets krachtiger motor, een ZF-versnellingsbak en een iets andere door Carrozzeria Touring Superleggera ontworpen carrosserie. Zoals wellicht bekend staan de letters DB voor de initialen van de toenmalige eigenaar, David Brown. Natuurlijk is de DB5 voornamelijk bekend door James Bond, waardoor deze auto ook in kleine schaal populair is geworden. Hier een poging tot een overzicht:
De Toyota 2000GT werd in 1965 voorgesteld en zorgde ervoor dat de blik van de wereld op de Japanse autoindustrie drastisch werd bijgesteld. Voorheen werden Japanse auto's als voornamelijk praktische auto's gezien, als kopieën en daarom weinig origineel gezien. De 2000GT liet, samen met bijvoorbeeld de eerste Honda Formule 1 auto's, zien dat Japan ook begeerlijke sportieve wagens kon maken. De roem werd voorgoed gecementeerd met een rol in de film James Bond - You Only Live Twice. Mede daarom zijn er relatief veel modelauto's van de 2000GT. Deze film kwam in 1967 uit, een maand eerder was de productieversie pas in de showrooms te vinden.
Majorette, de meest recente maker van een miniatuurversie van de Toyota 2000GT
Auto's uit de films van James Bond werden al snel in kleine schaal gemaakt, toen Husky (het merk dat Corgi aanvankelijk gebruikte voor kleinere auto's) een Aston Martin DB6 ombouwde tot James Bond-auto (had eigenlijk een DB5 moeten zijn), compleet met schietstoel. Ik heb deze, zoals zovelen, incompleet. Later zou Corgi de duikboot-Lotus Esprit uitbrengen. Daarna zouden vele modellen volgen. Een poging tot een overzicht.