J C Collection

Nieuws, achtergronden en meer over modelauto's rond schaal 1:64

De DTM van 1993 tot 1995 (en een beetje 1996) in kleine schaal

Aug 132019

De DTM werd in 1984 op basis van een de Group A-regelementen begonnen. Deze waren in drie klassen onderverdeeld in de meeste andere kampioenschappen, maar de DTM koos voor een soort handicap-systeem om alle voertuigen gelijktijdig te kunnen laten racen. Enkele jaren later werden dan twee races in plaats van één lange gehouden, een formaat dat het ook later zou doorzetten.

Met de instap van fabrikanten werden steeds gaten in het regelement gevonden, zoals de turbomotor. Dit gat werd gedicht door hogere gewichten en later een kleinere luchtinlaat. Later werden turbomotoren verboden. Nog later werd vierwielaandrijving gebruikt in combinatie met een V8. Deze auto's waren weliswaar zwaarder, maar desondanks zeker op snelle circuits onverslaanbaar. Het gewicht werd nog verder verhoogd. De regelwijzigingen om de races spannend te houden zorgden voor de uitstap van fabrikanten als Ford en Audi. Dus werd voor 1993 het concept van de "Klasse 1" gebruikt. Aanvankelijk waren er slechts twee fabrikanten die aan de DTM met deze nieuwe regelementen meededen: Mercedes-Benz en Alfa Romeo. Eind 1993 zou Opel ook instappen.

De DTM was in de jaren in populariteit gegroeid en de nieuwe regels met spectaculaire auto's (breed, spoilers, grote motoren) zorgden voor een flinke groei van de populariteit. In die tijd zijn er dan ook veel modelautofabrikanten geweest die een DTM auto of zelfs meerdere in de aanbieding hadden. Een overzicht.

1993:

undefined

Meer Z-Models nieuws (update)

Sep 092019

In een voorgaande blog plaatste ik een kort stukje nieuws over Z-Models, een merk van de Otto-Solido-GT Spirit-groep.

Sinds kort is er van deze Firma een modelauto van de Renault Clio uit de laatste (vijfde) generatie. Naast de Renault R.S. 18 Formule 1-wagen zou het ook een Force India/Racing Point en een Sauber/Alfa Romeo Formule 1-wagen willen uitbrengen.

De R.S. 18 mis ik nog, maar de R.S. 19 met als coureur Daniel Ricciardo is ook al uit:

undefined

Formule 1 in 1983

Jan 292019

In de serie "Formule 1 in ..." gaan we verder in the eighties, nadat we al drie jaren uit de jaren '90 en twee uit de jaren '70 de revu lieten passeren. Net als de series uit de jaren '70 is hofleverancier Polistil ook verantwoordelijk voor de meeste wagens uit 1983. Ik kan er wel de coureurs bij noemen, maar aangezien elke wagen slechts één keer werd geproduceerd staat elke auto immers voor één coureur. Mochten er mensen zijn die de coureurs willen hebben, meldt het in de comments.

Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1979, 19921993 en 1994

undefined

Formule 1 in 1979

Jan 222019

In de serie "Formule 1 in ..." gaan we vandaag verder met 1979. Hofleverancier van dit jaar is, net als 1975, Polistil.

Uit de serie "Formule 1 in ...": 1975, 1983, 1992, 1993 en 1994

Hoewel Polistil van het fantastische jaar 1976 (vanwege hoe een verbrandde Lauda terugkwam uit de dood en de epische strijd met Hunt) ook modellen maakten, zijn het er slechts vier: Ferrari 312T2, McLaren M23B, Tyrrell P34/2 en de Ligier JS5. We gaan daarom naar het jaar 1979, waarin Polistil weer een nieuwe serie modellen uitgaf:

undefined

Ferrari 312T4 - Jody Scheckter. Deze reed wel met nummer 11, maar gezien dat ze wereldkampioen werden, zal dit wel de versie van Scheckter zijn. Van dit model maakte Kyosho ook een model, met beide coureurs van Ferrari.

Touring Cars

Jun 112018

Er zijn in de jaren verschillende klassen geweest voor touring cars, zoals de bekende ETCC (European Touring Car Championship), WTCC, DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), maar ook iets minder bekende DTCC (Dutch Touring Car Championship) en BTCS (Belgian Touring Car Series). Het is opvallend dat, ondanks de populariteit van deze klasses, er maar relatief weinig modellen van zijn, met als uitzondering deels de DTM. In deze blog ga ik meer in op de WTCC, diens voorganger ETCC en het huidige WTCR

 

Het ETCC werd in 2002 opgericht en werd verraced naar Super 2000 regels. Ook deze klasse kwam voort uit andere raceklasses en was een soort "promotie". De serie bleef tot 2005, waarna het een promotie kreeg tot wereldkampioenschap (WTCC). Uit de beginjaren komt deze auto:

undefined

High Speed - Alfa Romeo 156 GTA

Formule 1 wereldkampioenen

Apr 262018

In de laatste 70 jaar zijn er vele kampioenen geweest in de Formule 1. Hieronder een overzicht van deze kampioenen als 1:64 modelletje:

1950: Alfa Romeo 158

Bestaat geen model van, zover bekend

1951: Alfa Romeo 159

undefined

Kyosho

2016 - de toppers

Jan 062017

2017 is gekomen en kunnen we terugkijken op 2016. Het was voor mij persoonlijk een zeer goed verzameljaar. Hoewel ik eigenlijk altijd probeer datgene te verzamelen wat ik leuk vind springen er altijd wel enkele modellen uit. Hieronder een overzicht van de toppers die ik in 2016 heb mogen toevoegen.

undefined

Snelle nieuwtjes

Apr 152016

Kyosho

Kyosho kondigde een serie Alfa-Romeo modellen aan. Helaas lijkt Kyosho niet meer volledig nieuwe series te ontwikkelen en is het grotendeels een herhaling van serie III. Geen slechte serie, maar slechts een enkele kleurvariant. Van de kleurvarianten zal de Alfa Romeo 155 DTM in Jägermeisterkleuren de meeste mensen aanspreken. Er zijn twee nieuwe modellen, de 4C en de 8C in de Spyder-variant. Leuk en zeker een must-have voor de Alfist.

BMW

BMW heeft een nieuwe lifestyle-catalogus uitgebracht voor 2016-2018. Het goede nieuws: Maar liefst vier nieuwe modellen! Het slechte nieuws: Dit is een setje, dus niet verschillende kleuren van hetzelfde model zoals voorheen. Ik denk dat voor de BMW-dealer en de verzamelaar dit echter een vrij goede stap is; de dealer hoeft niet een setje van 36 modellen te bestellen en de verzamelaar heeft in een keer alle modellen. Maar als dit al het nieuws is tot 2018 is het wel magertjes!

Spark

Persoonlijk vind ik dit zeer interessant nieuws: Spark brengt haar eerste Formule 1-model in 1:64. Wat zeg ik? vier nieuwe modellen! De Red Bull RB9 wereldkampioenschapswagen van 2013, twee varianten van de 2015 McLaren-Honda en de wereldkampioenschapswagen van 2015, de Mercedes-Benz W06. Alle met een rijder (nou ja: een gepersonaliseerde helm)

 Bburago

Van Bburago vond ik in de catalogus slechts een enkel nieuw model, de Ferrari 488GTB

Atom

Powered by collecting