Renault 4
Nissan Qashqai
Aston Martin DB5
Chevrolet Bel Air
Honda Civic Type-R
Honda NSX
McLaren 600LT
Suzuki Jimny
Pagani Huayra Roadster
Lexus LX
Mercedes-Benz 190 Evolution
Mitsubishi Pajero Evo
Nissan Skyline R32 ‘Widebody’.
Volkswagen T-Roc
Ford Transit
Toyota Camry
Audi Q7
Maserati ?
Audi ?
In deze blog ga ik het hebben over auto's die in het voormalig Oostblok gemaakt zijn. Dus Skoda's van na de val van de Berlijnse muur zul je hier niet terugvinden. Het is interessant te zien dat er maar weinig modelletjes gemaakt zijn van Oost-Europese auto's in de "Matchbox"-schaal, ondanks dat bijvoorbeeld merken als SIKU, Matchbox en Majorette in licentie in het voormalig Oostblok gemaakt werden. Ook is het opvallend dat de meeste pas jaren na de val van de muur verschenen. In een vorige post kon je al Trabant-modellen zien, dus die zijn hier met opzet weggelaten.
Welly: Polski Fiat 125P
De Polski Fiat 125P kwam voort uit een samenwerking tussen het Poolse FSO en het Italiaanse Fiat. De 125P was een mengelmoes van techniek uit de Fiat 1500 en de carrosserie van de nieuwere Fiat 125. Gezien het logo is dit eigenlijk een latere FSO 125P
Welly: FSM Syrena 105
Ondanks het FSO-logo hier, moet dit een FSM zijn. het model 105, herkenbaar aan de deuren die vooraan scharnieren. Deze is altijd bij FSM gebouw, daar waar de voorgangermodellen daadwerkelijk bij FSO werden gebouwd. Vrees niet, een FSO zal waarschijnlijk later dit jaar uitkomen.
De Porsche 918 Spyder was een open sportwagen van Porsche.
het eerste nieuwtje van Majorette voor 2020 is bekend gemaakt: Hyundai i30N.
Het tweede nieuwtje is een Toyota Celica als rally-wagen. Ook heeft Majorette het front aangepakt door er mistlampen toe te voegen.
Als er meer bekend wordt, plaats ik dat hier.
Het Coronavirus bepaald al langere tijd het nieuws en zo langzaam sijpelt het ook door in de modelautowereld. Laten we vooropstellen dat ik het verschrikkelijk voor de betroffen mensen vind en dat de effecten op de hobby begrijpelijk en logisch zijn. Veel modelauto's worden in China gemaakt, ik kan mij voorstellen dat zelfs bepaalde delen van modelauto's in China gemaakt worden. Dus dat de effecten doorsijpelen in de modelautowereld is logisch.
De firma Otto heeft aangegeven dat hun modellen vertraging zullen oplopen en ook firma's uit Hongkong als Tarmac Works e.d. lieten al optekenen dat de productie tot nader order stop werd gezet. Het kan dus goed zijn dat binnenkort meerdere modelautomerken hetzelfde aankondigen.
Sommige firma's produceren niet in China, maar in landen als Thailand, Maleisië en Vietnam. Maar gezien dat die wellicht ook voor de productie afhankelijk kunnen zijn van bijvoorbeeld grondstoffen e.d., zou het mij dus niet verbazen dat ook die firma's aankondigingen plaatsen. Aangezien ik probeer ook het laatste modelautonieuws bij te houden, zal ik dit dus ook proberen op te volgen.
De firma's die al aankondigden dat er vertragingen zullen komen zijn:
Otto Mobile - vertragingen voor de pre-orders van maart en april 2020.
Tarmac Works - vertragingen op de huidige productie en wellicht ook op pakketten die vanaf nu verstuurd worden.
Schuco liet op hun Instagram een voorproefje zien van hun 2020 modellen. Het eerste model dat ze presenteerden is een Mercedes-Benz 190 "ponton". Als er meer nieuws komt, plaats ik dat hier.
Op het Instagram-account van Schuco-Official werd een Porsche-racetransporter aangekondigd. Deze zal in schaal 1:64 en in Resin uitgevoerd worden. Dit komt in een speciale eigen lijn van vier modellen (vier Resin modellen) die men Edition Pro.R.64 noemt. De transporter zelf lijkt mij overigens een Mercedes-Benz te zijn, gebaseerd op een bus O317. Later volgde de aankondiging van een Volkswagen Transporter T1 die als trekker/oplegger-combinatie uitgevoerd is, overigens net als de hierboven genoemde Mercede-Benz als racewagentransporter. Het origineel zou van "Continental Motors" geweest zijn. De andere modellen zijn nog even afwachten.
Oh ja: Het beursmodel is de Land Rover Defender.
SIKU kondigde, net als vorig jaar, enkele "Neuheiten" aan in September. Het vermoeden is dat deze in januari 2020 op de markt komen. Deze kwamen in December 2019 op de markt.
Chevrolet Corvette ZR1Ja, in oktober 2019 komen nog de eerste (!) nieuwtjes van Kyosho. Het gaat om de Mazda MX-5 als open cabriolet en gesloten coupé. Dat was het? Wellicht zijn er nog 2 nieuwtjes, maar het gaat daar dan om fantasiemodellen.
Subaru was begin jaren '90 een toch vrij anoniem, onbekend merk. Dat veranderde toen Colin McRae met een Subaru Impreza het wereldkampioenschap rally wist te winnen. Het was dan ook vooral de Impreza die in kleine schaal werd nagemaakt, ook omdat dit niet het laatste succes van Subaru was in het WRC. Het is echter al van even geleden dat Subaru aan het WRC meedeed en dat is ook te zien aan de belangstelling voor het merk bij modelautomakers.
Toen in 1997 een nieuw autoregelement werd geïntroduceerd voor het wereldkampioenschap rally vervingen deze de oude Groep A-regelementen. Het resultaat waren meer spectaculair uitziende auto's en niet lang of vele automerken stapten in dit regelement. Hieronder wordt gepoogd een overzicht te geven van deze wagens, tot de regelwijziging in 2011. Van sommige auto's is helaas nooit een modelauto gemaakt. Het overzicht hier geeft het modeljaar aan, niet perse het jaar waarin de afgebeelde auto meedeed.
In 1997 werden dus de eerste auto's toegelaten op basis van de nieuwe regelgeving in het wereldkampioenschap rally. Aanvankelijk waren er drie fabrikanten:
