Dankzij een post van Tales of Toy Cars, een engelstalige blog waar ik door geïnspireerd ben geraakt, leek het mij leuk een klein overzichtje te maken van servicebusjes en dan vooral die van hetzelfde merk, zoals een Volkswagen servicebusje van Volkswagen. Dit is maar een klein overzichtje, er zijn er meer. Johnny Lightning, bijvoorbeeld, had er minimal drie van in zijn serie "Boogie vans".
In deze blog ga ik het hebben over auto's die in het voormalig Oostblok gemaakt zijn. Dus Skoda's van na de val van de Berlijnse muur zul je hier niet terugvinden. Het is interessant te zien dat er maar weinig modelletjes gemaakt zijn van Oost-Europese auto's in de "Matchbox"-schaal, ondanks dat bijvoorbeeld merken als SIKU, Matchbox en Majorette in licentie in het voormalig Oostblok gemaakt werden. Ook is het opvallend dat de meeste pas jaren na de val van de muur verschenen. In een vorige post kon je al Trabant-modellen zien, dus die zijn hier met opzet weggelaten.
Welly: Polski Fiat 125P
De Polski Fiat 125P kwam voort uit een samenwerking tussen het Poolse FSO en het Italiaanse Fiat. De 125P was een mengelmoes van techniek uit de Fiat 1500 en de carrosserie van de nieuwere Fiat 125. Gezien het logo is dit eigenlijk een latere FSO 125P
Politievoertuigen, net zoals taxi's en brandweerauto's, zijn populaire keuzes voor modelautomakers. We kunnen dan ook uit veel verschillende landen politievoertuigen vinden. Hieronder een overzichtje die verre van compleet is.
Nederland - een model van een VW Transporter T2 pickup door Greenlight
België - een model van een Porsche Panamera door Majorette
In een eerdere review had ik het al over Tomica Limited Vintage (TLV), een prachtige serie met voornamelijk aandacht voor Japanse automerken, hoewel automerken uit andere landen echt niet overgeslagen worden. De modellen zijn van een uitstekende kwaliteit, waarbij ik vrijwel geen negatieve punten kan noemen - wellicht de ietwat dikke banden. Hieronder een kleine presentatie van slechts enkele modellen:
Audi 80 2.0E Polizei - let op het Audi logo op het scherm voor de voordeur
In 1964 besloten enkele autobladen samen te werken en een auto van het jaar te kiezen door punten te geven. De auto met de meeste punten wint. Het is wellicht interessant te zien hoeveel auto's het daarvan in kleine schaal hebben weten te maken.
Enkele maanden geleden schreef ik een blog over de Fiat 500 in kleine schaal. Het komt niet vaak voor dat ik van een bepaald auto/type meerdere modellen gelijktijdig krijg, maar het is de Fiat 500 gelukt. Onlangs bracht Matchbox de Fiat 500X uit, een auto die weinig met een Fiat 500 te maken heeft, als je het mij eerlijk vraagt, en Hot Wheels een leuke versie van de Fiat 500D in een nogal extreem gemodificeerde vorm, die trouwens ook zo genoemd wordt: Modificado. Waar de Matchbox een modelletje betreft die je waarschijnlijk binnenkort veel kan vinden in winkels en beursen, is de Hot Wheels een meer gespecialiseerde versie met o.a. rubberen bandjes. Ondanks dat lijken ook deze speciale series vaker in supermarkten, speelgoedwinkels e.d. te vinden zijn.
Matchbox: Fiat 500X
Hot Wheels (uit de serie Air Cooled): Fiat 500D Modificado
Welly: Fiat 500
De Spielwarenmesse in Neurenberg is waarschijnlijk de belangrijkste plaats waar nieuwtjes op het gebied van speelgoed worden gepresenteerd. Zo zijn er vele fabrikanten aanwezig die hier voor 2017 nieuwtjes presenteren. Hier een overzicht:
Schuco introduceerde enkele jaren geleden een serie met 1:64 modellen. Dit jaar lijken de nieuwtjes die gepresenteerd zijn beperkt tot variaties op bestaande wagens.
De huidige Fiat 500 is een schattig stadswagentje met een design dat moet doen denken aan de Nuovo 500 van 1957. Trouwens, wel leuk dat de huidige Fiat 500 50 jaar na de introductie van de Nuovo 500 gebouwd wordt, hoewel dat waarschijnlijk toeval is; de 500 is gebaseerd op een concept uit 2004.
Het begint min of meer bij de Fiat 500 uit 1936. Deze wagen, bijgenaamd Topolino (kleine muis) werd door Hot Wheels als een dragster verkleind. Zover ik weet de enige in onze schaal. Toen in 1957 de Fiat 500 werd gepresenteerd, noemde men deze de Nuovo 500 omdat het immers min of meer de opvolger was van de Topolino. Deze is verkleind door minstens drie fabrikanten: Kyosho, MicroChamps en Kinsmart. MicroChamps maakte zelfs 2 versies.
Kyosho
High Speed was een modelautomerk dat enkele jaren geleden verdwenen is. Op dat moment leverde modellen met de merknaam High Speed, maar ook met merknamen als California Toys in Brazilië, Greenlight en Malibu, maar het had ook in het verleden modellen geleverd aan Grell en Schuco. Op dat moment maakte het vrij gedetailleerde modelletjes voor weinig geld. In het verleden echter had het voornamelijk goedkoop ogende modelletjes gemaakt. Voor o.a. Readers Digest maakte het een serie met klassieke auto's. De mallen werden nogaleens hergebruikt, dus van die modellen zijn er enorm veel varianten. Het is deze serie waarin ik deze blogpost zal wijden.
Deze serie klassieke wagentjes hebben in de vroege uitvoeringen een nummer en een merknaam en type van wat het model moet voorstellen. De nummers beginnen met 300. De eerste in deze serie was de 301:
301 - 1901 Fiat modello 8CV
Later volgde exact hetzelfde model met hetzelfde nummer, maar plotseling zou het een 1908 Buick Model 5 zijn.
Kyosho zal in 2015 niet ophouden met het maken van modelauto's in de schaal 1:64 en deze Fiat 500-serie is de eerste die wordt vrijgegeven. Persoonlijk vind ik het jammer dat er niet meer mee gedaan is. Zo had Kyosho al een Nuova 500. Ik had graag een vooroorlogse 500 gezien. Of de 500X en 500L. Nu, zo is het ook goed.